Araç değer kaybı, bir aracın trafik kazası sonrasında, en iyi şekilde onarılmış olsa dahi ikinci el piyasa değerinde yaşadığı düşüşü ifade eder.

Kaza geçiren bir araç, teknik olarak eski haline getirilse de artık “hasar kaydı” bulunacağı için TRAMER sisteminde hasarlı araç olarak görünür. Bu durum, aracın orijinalliğini ve piyasa değerini düşürür.
Başka bir ifadeyle, araç değer kaybı, taşıtın orijinal halinden uzaklaşmasının ekonomik karşılığıdır.
Örneğin; bir aracın boyanan parçası ileride yeniden kaza geçirirse, aynı parça için ikinci kez değer kaybı oluşmaz; ancak parça değişimi yapılmışsa bu durum yeniden değer kaybına neden olur.
Kazada kusursuz taraf olmanıza rağmen, aracınızın değerinin düşmesi adil değildir.
Bu durumda, sürücülerin mağduriyet yaşamaması için yasal olarak tazminat hakkı tanınmıştır.
Aracınız tamir edilse bile değer kaybı yaşadıysa, bu zararı karşılamakla yükümlü olan taraf kusurlu sürücünün trafik sigortasıdır.
Hakmer Hasar, aracınızın uğradığı değer kaybını tespit eder, gerekli belgeleri hazırlar ve sigorta şirketiyle tüm süreci sizin adınıza yürütür.
Böylece, hak ettiğiniz tazminatı eksiksiz almanızı sağlar.
Araç değer kaybı, birçok faktörün bir araya gelmesiyle belirlenir.
Hakmer Hasar uzmanları, aracın hasar durumunu ve piyasa koşullarını dikkate alarak en doğru hesaplamayı yapar.
Değer kaybı hesaplamasında etkili olan başlıca kriterler şunlardır:
Aracın kaza tarihindeki hasarsız piyasa değeri,
Hasar geçmişi ve niteliği,
Marka, model ve trafiğe çıkış tarihi,
İşlem gören parça sayısı,
Boya veya değişim işlemlerinin durumu,
Onarımın yetkili servis tarafından yapılıp yapılmadığı,
Aracın kilometresi (her 15.000 km’de %10 oranında değer kaybı azalır),
Kaporta işçiliği ve parçaların orijinalliği,
Aracın yaşı (her yaş, toplam değer kaybını %10 oranında azaltır – 10 yaş üzeri araçlarda değer kaybı oluşmaz).
Trafik kazasında kusursuz veya düşük kusurlu sürücü, aracında oluşan değer kaybı için kusurlu tarafın trafik sigortasından tazminat talep edebilir.
Sigorta poliçelerinde yer alan “araç değer kaybı tazminatı” maddesi, bu tür zararların mağdur tarafa ödenmesini sağlar.
Bu sayede, kusurlu olmayan araç sahipleri ya da kurumlar, kazadan kaynaklanan değer kaybını sigorta sistemi üzerinden telafi edebilir.
Değer kaybı tazminatı talebinde bulunmak için yasal zaman aşımı süresi 2 yıldır.
Bu süre, kazanın gerçekleştiği tarihten itibaren işlemeye başlar.
Hak kaybı yaşamamak için sürecin en kısa sürede başlatılması önemlidir.
Bazı hallerde araç değer kaybı tazminatı talep edilemez.
Bu durumlar aşağıdaki gibidir:
Aracın 163.000 km’nin üzerinde olması,
Kazadan 2 yıldan fazla zaman geçmiş olması,
Motosiklet kazalarında,
Kaza sırasında yüzde 100 kusurlu olunması,
Kazada tek taraflı hasar (örneğin aracı bir direğe çarpma),
Sadece mini onarım veya küçük kaporta-boya işlemleri yapılması (örneğin tampon, cam, lastik, döşeme vb. hasarlar değer kaybı kapsamında değildir).
Kusur oranınız %50 ise, tazminat da aynı oranda azalır.
Örneğin 10.000 TL değer kaybı tespit edilen bir kazada %50 kusurluysanız, yalnızca 5.000 TL tazminat alabilirsiniz.
Kazadan sonra aracını satan kişi de, geçmişe dönük olarak değer kaybı tazminatı talebinde bulunabilir.
Çünkü kaza sonucu aracın değeri düşmüş ve araç bu nedenle eksik bir bedelle satılmıştır.
Bu fark, yani değer kaybı, kazaya neden olan tarafın sigortasından veya sorumlularından talep edilebilir.
Hakmer Hasar, araç değer kaybı süreçlerinde teknik, hukuki ve sigorta boyutlarını birlikte ele alır.
Uzman danışman ekibimiz, aracınızın değer kaybını detaylı analiz eder, sigorta şirketiyle yazışmaları yürütür ve yasal süreci sizin adınıza takip eder.
Böylece siz hiçbir bürokratik sürece dahil olmadan, hak ettiğiniz tazminatı güvenle alabilirsiniz.